由武漢巨成結構集團股份有限公司和武漢大學主編的《鋼滑道頂升改造既有建筑技術規程》（T/CECS 1727-2024）于2025年3月1日起正式施行。

 

發布公告

作為國內首部系統性規范既有建筑頂升改造技術的行業標準，本規程由巨成結構董事長高作平教授主編，全國工程勘察設計大師、中南建筑院首席專家李霆，全國工程勘察設計大師、深圳市勘察測繪院首席科學家丘建金，中信建筑院總工李治等全國三十家設計院總工、副總工共同參編。編制過程中，巨成結構承擔了全部的科學試驗工作。標準編制的目的是規范和指導鋼滑道頂升技術在既有建筑改造工程中的應用，為老舊小區整體頂升增層改造及既有建筑頂升、頂降、糾偏等領域提供技術支持。

巨成結構于2012年首次提出“鋼滑道”概念，并持續開展鋼滑道頂升技術研究和產品開發。2021年，巨成結構成功推出了集中控制同步頂升成套設備；2023年，又將巨成結構園區內一棟兩層砌體結構樓整體頂升9.3米。

 

巨成結構兩層砌體結構樓頂升9.3米

目前，該技術已成功應用于武漢市科技館老館、石洞江渡槽等數十項建筑物的頂升糾偏工程，以及重慶水江熱電廠干煤棚等多個網架、屋架結構的頂升增高工程。在2023年底，巨成結構還順利完成了中國二重集團大型工業廠房屋頂228米長鋼天窗架整體頂降1.95米工程。

 

中國二重大型工業廠房鋼天窗架頂降1.95米

此外，巨成結構在鋼滑道頂升技術的基礎上，進一步完善建筑物的旋轉和平移技術。鋼滑道理論就是利用鋼滑道提供反力，實現對建筑物的頂升、頂降、糾偏、旋轉和平移。豎向鋼滑道用于建筑物的頂升、頂降和糾偏，水平鋼滑道用于建筑物的旋轉和平移。2024年，巨成結構成功將中煤鄂州電廠四期消防站遷移了205m，創造了28小時旋轉28°、一天平移45m的記錄。

 

中煤鄂州電廠四期消防站遷移工程

本規程的施行，將加速鋼滑道頂升技術的推廣應用；同時，由巨成結構主編的中國工程建設標準化協會標準《鋼滑道頂推建筑物水平移位技術規程》正在編制中，這將進一步完善鋼滑道理論體系，推進鋼滑道移位技術的全面標準化。

此前，巨成結構已主編了三部中國工程建設標準化協會規程，分別是《擴孔自鎖錨固技術規程》、《后澆清水混凝土技術規程》及《砌體外墻防水透氣性裝飾涂料技術規程》，本規程是巨成結構主編的第四部CECS規程，另有八部CECS規程正在編制中。此外，巨成結構還主編了六部湖北省地方標準，參編了十八部國家標準和行業標準。

鋼滑道移位技術具有工程造價低、施工周期短等顯著優勢，具有顯著的社會效益、經濟效益和環境效益，必將為我國城市更新與建筑改造帶來新動力，開辟出萬億級新市場！