2024年4月15日至19日，巨成結構副總經理張暢在貴陽市水利水電勘測設計研究院有限公司、貴州大學勘察設計研究院有限責任公司、貴州首鋼國際工程技術有限公司、中國電建集團貴陽院庫壩中心、中國電建集團貴州電力設計研究院有限公司等多單位開展深度科技交流。

巨成結構圍繞“建筑物改造創新成果的研究和應用”的主題，重點介紹了兩項核心科技。一是擴孔自鎖錨固技術，通過典型的案例對自鎖錨桿在替代化學植筋、抗浮工程和預應力工程中的應用進行了深入講解。同時也介紹了鋼滑道頂升技術，該技術可應用于建筑物的頂升、糾偏、平移及旋轉等工程，可以為老舊小區新增空間，解決城市老舊小區停車難、空間不足等問題，通過增層改造，實現老舊小區整體功能的提升，將老舊的小區改造成現代化的小區；還可以為工業廠房等工業建筑物頂升空間，利于更換先進設備、擴大工業產能，提高生產效率，為城市更新提供新思路，開辟新賽道。

 

 

貴陽市水利水電勘測設計研究院有限公司

 

 

貴州大學勘察設計研究院有限責任公司

 

 

貴州首鋼國際工程技術有限公司

 

 

中國電建集團貴陽院庫壩中心

 

 

中國電建集團貴州電力設計研究院有限公司

 

交流會上，各研究院對巨成結構的兩項核心科技均表現出了濃厚的興趣。會議深入討論了擴孔自鎖錨桿與傳統化學錨栓的區別。擴孔自鎖錨桿通過底部的擴展形成機械咬合，結合灌注無機注漿料的方式，能提供穩固的錨固力，且不受溫度和濕度影響，其耐久性與被錨固體保持一致。這一技術克服了化學植筋不耐高溫、不耐潮濕等方面的不足。此外，巨成還主編了中國工程建設標準化協會的標準《擴孔自鎖錨固技術規程》（T/CECS 813-2021），并已將此技術成功應用于多個重大項目，如豐城電廠7#冷卻塔筒壁加厚加固、南極科考站營房錨固工程、丹江口大壩加高加固工程等。

 

 

會議深入討論了鋼滑道頂升技術對未來城市改造的重要意義，相比傳統技術，鋼滑道頂升技術的最大優勢在于：①更加安全——鋼滑道與鋼支撐體系以及位移同步毫米級誤差保證頂升過程結構的安全；②更加經濟——減少了大量廢料，降低了成本，使用的鋼牛腿、鋼支撐等構件均可重復使用；③更加快速——巨成結構研發了基于鋼滑道頂升技術的群控同步頂升系統及成套設備，可控制3萬個千斤頂的同步頂升，誤差在1mm以內。目前此技術已經運用在武漢科技館老館頂升糾偏、重慶水江熱電廠71米大跨度鋼結構網架頂升、山西高義鋼鐵廠煉鋼廠房頂層框架整體頂升、南水北調沙河渡槽頂升等項目，并且正在推進北京氣象塔頂升和威尼斯水城頂升的方案。

 

 

與會各方一致表示希望在今后與巨成結構深化科技合作，將先進的建筑加固改造技術實際應用到貴州建筑產業的創新發展中，實現更安全、更高效、更經濟的發展目標，推動貴州經濟社會的持續繁榮與進步。