頂升糾偏
1 福建春馳水泥廠窯尾塔架頂升糾偏工程
本工程于2011年實施,如圖1。因龍廈鐵路象山隧道發生巖溶突水地質災害,導致龍巖市適中鎮新豐水泥廠廠區地基沉降,其中燒成窯尾1號車間鋼結構塔架發生傾斜。為了盡快恢復生產,確保結構安全,受業主委托,巨成結構進行設計施工總承包,采用鋼滑道截柱糾偏,使結構的傾斜率滿足規范要求。
圖1 福建春馳水泥廠窯尾塔架頂升糾偏工程
2 武漢某小區民宅頂升糾偏工程
本工程于2018年實施,如圖2。因地基不均勻沉降,該樓產生超限傾斜。為了確保結構安全,受業主委托,巨成結構進行設計施工總承包,采用鋼滑道截柱糾偏,使結構的傾斜率滿足規范要求。其中頂升用時1天。
圖2 武漢某小區民宅頂升糾偏工程
3 武漢市科技館老館頂升糾偏工程
本工程于2021年實施,如圖3。武漢科技館老館1區東樓為11層框剪結構,高44.1米,總重4500噸。經檢測發現該樓整體傾斜(向北傾斜15.4‰、向東傾斜12‰),采用巨成集中控制同步頂升系統對該樓實施頂升糾偏(其中最大的頂升位移為338mm),其中頂升用時1天。
圖3 武漢市科技館老館頂升糾偏工程
4 海口市龍華區濱涯花園住宅糾偏工程
本工程于2023年實施,如圖4。海口市龍華區濱涯花園一棟12層的鋼筋混凝土住宅因主體結構傾斜率達到9.5‰,被評定為D級危房。該危房曾引起海南當地國際旅游島商報、“海口發布”微信公眾號等諸多媒體關注。采用巨成集中控制同步頂升系統對該樓實施頂升糾偏。其中頂升用時1天。
圖4 海口市龍華區濱涯花園住宅糾偏工程
5 昆明龍馬新居頂升糾偏工程
本工程于2014年實施,如圖5。昆明龍馬新居住宅小區2#、4#、8#樓糾偏,總建筑面積,8層框架剪力墻結構,房屋總高度為22.40m。通過截柱頂升順利完成房屋的糾偏工作。
圖5 昆明龍馬新居頂升糾偏工程